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2007-01-02
2007年第一篇 —— 上海感觉
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2007年第一篇 —— 上海感觉
没来之前会有一种向往,就像读高中那时候总是憧憬大学的美好,男人总是梦见白雪公主...
我也一样!我向往了解这里的一切...上海人
人人都说,上海人很排外。我不知道是否正确,因为在我的接触之中却感觉不到。
来到上海那一天,遇到第一个上海人是在地铁上。
那时候正好是下班的高峰期,人多得不得了,我搭地铁从火车站到莘庄,车上遇到一位阿姨,不知道什么时候上车的,就站在我旁边,当人流不断地涌上车的时候,她总会帮我把那个重死人的行李箱往里拖。上海的地铁人多为患,秩序却只是一般般,虽然人人都知道先下后上,但是很多人都是没等到人下来就往里面挤了,这时候总会有人站在门口那里嚷着,“先下后上,先下后上...”。阿姨就属于这一种人。我遇到的第二个上海人是Lee的老婆Amy。我刚来到这里,生活起居这些东西全部都是她帮我打点的,Lee虽然说在上海住了很久,毕竟是个Foreigner,对中文一窍不通。
但是Amy却不是地道的上海人,严格来说是个迫来的上海人,老家是在江苏吧,不过却是个厉害的人,我心里佩服,不仅仅是因为她会四国语言(中文、韩语、英语、德语,再细分还包括上海话、广东话),还因为她一个人可以把一个四口之家整理得妥妥当当。从某种意义上来说,她这种不算什么女强人,因为韩国男人比较自我、比较大男人主义,总喜欢自己的女人呆在家里什么的。但是我想Amy就属于这种对内型的女强人,在相夫教子方面做到极致了。上海的交通
也许是上海的经度比广州的要早,基本在五点左右天就全黑了(早上不知道什么时候亮的,反正我起床就肯定亮了),所以,正常的上海人基本上都在九点左右就睡觉了。上海人开的店铺也都会在九点就关门,当然,也会有些很迟都不关门的,但肯定不是上海人在工作。
这里的工作时间一般属于标准的朝九晚五那种,所以早上八点和下午五点是地铁的高峰期。挤地铁,也许是这里最有特色的节目了。人人都说到了北京不去看长城就不算到过北京,那么,来上海,如果没有去挤过这里的地铁也就枉来一趟了。上海地铁目前一共五条线,分别用红蓝黄紫这几种颜色区别,因为有些路段他们是重复的,也就是同时有几号线使用同一条轨道,这时候你就要看清楚车身的颜色了。
一号线南北走向,二号线东西走向,三号线贯穿东南和西北,四号线是环市区的,五号线西南走向。
可以说,地铁是目前全中国最发达的。广州没得比。单单一条线就起码二十几个站,坐完一条线需要一个多小时,价格一般般,起步三块,到顶也就是六块左右吧。所以,还是很实惠,大家基本上出行都会选择地铁。因此也造就这里城市建设的一种特点,每个地铁站附近就会形成一个小的商业圈,几条线的交叉点就会形成规模的商业圈,例如人民公园、上海火车站、徐家汇(上海体育馆)等。相比起地铁,这里的公交车总是那么的慢悠悠,总让人有种望穿秋水的感觉。
说公车慢只是说发车间隔的时间太长而已,公车司机的开车速度并不慢,甚至可以说是Crazy,在公车上,如果你没有位子坐的话,那么你基本上是站不稳的,在广州,很多时候我都是不抓扶手的,双脚一分开,往柱子一靠就行了,或者只是一只手抓住就行了,在这里,我不得不双管齐下...打的无疑是最奢侈的选择。
白天这里的Texi是11块起表,晚上过了11点是14块。而且,塞车在这里是最正常不过的了...上海的安全
上海这里看不到遍布各个公交车站的保安。在广州,基本上每个大一点的公交车站都会有个保安甚至几个在巡逻,在这里却很少,警车也很少见。
上海和广州的公交都有提示音,唯一不同的是广州的总会提醒乘客注意保管自己的财物,提防扒手;上海的是“上车请往里走,下车请走人行道...”云云。
这里也看不到星罗棋布的扒手团伙。
但是,并不是没有,我第一次看到是在漕宝路柳州路转角的地方,那时候,一个男的正跟在一个骑自行车的女孩后面,把手伸向女孩的背包。后来应该是没有成功,我在等红绿灯的时候发现他很快就转了回来,两手空空的。
第二次是昨天,我从宜山路地铁站下车走回办公室的路上,在我的前面有个男的正想把手伸进一个女孩的背包,突然路上有人大声喝道,喝了好几声,原来是一位正在骑车的人,那时候有小雨,他披着雨衣,天也已经半黑了,我看不清楚他样子,Maybe是位老伯,后来还在前面停了下来,回头观望。那扒手很快就放弃了,转头走了。
也许这里就因为有这样的人才变得如此让人放心吧!
相比而言,广州要走的路还很长!
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